城市公交是反映一座城市发达文明程度的窗口。随着城市化进程的不断加快，交通拥堵及停车难等问题日渐突出，群众对公共交通的需求越来越高。公交企业长期以来存在的诸多管理难点，沿用传统手段已经无法得以有效解决，积极探索现代信息技术，改善管理模式，以信息化带动城市公交管理现代化，已经成为社会共识。为贯彻落实《国务院办公厅关于加快电子商务发展的若干意见》，方便城市居民出行，提升城市形象，促进城市可持续发展，我省部分重点城市应尽快建设可视化智能公交服务系统。

经调查，目前我省公交运行主要存在以下问题：一是采用按班次、定时定点发车的模式。虽然在早晚高峰期，车辆班次做出相应调整，但不能完全做到按实际情况加减车辆班次。二是对于车辆定位、实时监控等管理不到位，对车辆运行中发生的突发情况，不能快速、有效地做好调度。三是车辆进站时间浮动大，市民等车耗时，对车内乘客数量信息不掌握，不能判断能否准时乘车。

因此，结合智能定位和无线通信技术，建立智能公交服务系统，实现对公交运营车辆的科学实时可视化调度，必将大大提高车辆的满载率和公交系统的运输效能。

一、建立地面公交智能调度运营系统。安装GPS车载终端，通过交通模式、数据分析、定位系统等技术手段，对实时交通进行动态调度管理，确保车辆与客流契合。同时实现加油、报修、保养等非营运业务调度，从而优化车辆、人员资源配置。

二、建设可视化智能监管系统。通过视频监控系统建设，对人、车进行实时管理、调度及监视。通过远程视频监视子系统对停车场等场所进行安全监视，保证车辆、人和工作场地的安全。对车辆运行过程进行安全监视和自动预警，提高运营车辆安全行车安全系数，降低行车安全事故频率。对运营过程全面监视和提示，提高运营车辆正点运行率和科学合理的调度车辆，提高公交车辆准点率和运营管理效率。

三、构建互联网+服务平台。一是开发适用于智能手机的可视化智能公交服务应用（APP），对具体线路公交车辆的行进情况及将到达各站点的预算时间进行的实时显示和查询。二是开发开放公交查询网站，为市民提供类似汽车导航系统的从出发地到目的地的，提供公交线路及公共交通接驳方式建议的查询服务。三是在公交车候车亭设立电子显示屏，显示该线路公交车的行进情况及到达该站点的预算时间，让不使用智能手机的市民也能享受该便利服务。

（办公室 于振华）